1. Harga bahan baku meroket

Sejak kebijakan pembatasan listrik diperkuat pada September, produksi feronikel dalam negeri turun tajam. Pada Oktober, kesenjangan antara pasokan dan permintaan listrik di berbagai daerah masih besar. Perusahaan nikel menyesuaikan rencana produksi mereka sesuai dengan indikator beban daya. Diperkirakan bahwa output pada bulan Oktober akan menunjukkan tren menurun.

Menurut masukan dari pabrik, biaya produksi langsung dari pabrik feronikel telah meningkat secara signifikan karena lonjakan harga bahan pembantu baru-baru ini; dan dampak dari kebijakan power curtailment telah menyebabkan pengurangan beban produksi pabrik, dan biaya rata-rata meningkat secara signifikan dibandingkan dengan produksi berkelanjutan. Dilihat dari harga pasar saat ini, produksi langsung dari pabrik-pabrik berada di ambang kerugian, dan masing-masing perusahaan telah kehilangan uang. Akhirnya, harga lembaran logam naik lagi dan lagi. Di bawah kebijakan dual control konsumsi energi, situasi permintaan dan penawaran pasar yang lemah terus berlanjut, dan perusahaan feronikel sekali lagi menghadapi dilema yang sulit. Di bawah mekanisme pasar swa-regulasi, putaran baru konversi harga juga akan dipicu.

2. Tarif angkutan laut terus naik

Selain dipengaruhi oleh kebijakan lingkungan dan harga bahan baku, perubahan biaya transportasi juga berdampak lebih besar.

Menurut Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) yang diterbitkan oleh Shanghai Aviation Exchange, setelah 20 minggu berturut-turut naik, indeks pengiriman SCFI terbaru turun untuk pertama kalinya. Pengangkut barang mengatakan bahwa meskipun tarif angkutan telah turun sedikit di permukaan, perusahaan pelayaran masih mengenakan biaya tambahan Tarif Umum (GRI) pada bulan Oktober. Oleh karena itu, ongkos angkut yang sebenarnya masih perlu ditambahkan ke dalam biaya tambahan GRI agar menjadi tarif angkut yang sebenarnya.

Epidemi telah mengganggu timbal balik kontainer. Karena kontrol yang baik dari situasi epidemi di Cina, sejumlah besar pesanan ditransfer ke Cina untuk produksi, menghasilkan kemasan volume ekspor, yang mengintensifkan kekurangan ruang dan wadah kosong. Akibatnya, angkutan laut terus meningkat.